Yakushima द्वीप बायोस्फीयर रिजर्व में पनबिजली पर आधारित ऊर्जा प्रणाली

एक सीओ 2 मुक्त द्वीप की ओर.

Yakushima द्वीप, कागोशिमा प्रान्त में स्थित एक विश्व प्राकृतिक विरासत स्थल और बायोस्फीयर रिजर्व, जापान, लगभग पूरी तरह से पनबिजली द्वारा संचालित है. इस अनूठी द्वीप पर केंद्रित, कागोशिमा प्रान्त 'शून्य कार्बन उत्सर्जन द्वीप "पहल को बढ़ावा देने है, जो जहां कार्बन डाइऑक्साइड एक विकसित क्षेत्र बनाने के उद्देश्य (CO2) उत्सर्जन प्रभावी रूप से कम हो जाता है.

Yakushima सामग्री रीसाइक्लिंग और स्वदेशी ऊर्जा प्रणालियों शून्य उत्सर्जन अवधारणा के आधार पर महसूस किया जा सकता है, जहां एक मॉडल क्षेत्र के रूप में अध्ययन किया गया है. वर्तमान में, Yakushima पर बिजली के लिए प्रमुख ऊर्जा स्रोत पनबिजली है. खपत बिजली की राशि है 58,400 MWh y / (या 211,000 जी जे / y). के बारे में के लिए यह नवीकरणीय ऊर्जा खातों 30% द्वीप के कुल ऊर्जा आपूर्ति की. इस द्वीप पर, पनबिजली, हवा, फोटोवोल्टिक, थर्मल सौर, बायोमास और अपशिष्ट ऊर्जा स्रोतों अक्षय ऊर्जा स्रोतों के रूप में उपलब्ध हैं. तथापि, विभिन्न शैक्षिक पेपर Yakushima द्वीप पर पर्यावरण को प्रभावित किए बिना सभी ऊर्जा जरूरतों को स्थानापन्न करने के लिए अकेले पर्याप्त क्षमता का जल विद्युत के पास यह निष्कर्ष निकाला है.

द्वीप पर चार पनबिजली स्टेशन हैं. इनमें से तीन एक निजी कंपनी के हैं, Yakushima Denko सह. सिलिकॉन कार्बाइड के उत्पादन में उत्पन्न विद्युत ऊर्जा की सबसे अधिक खपत लिमिटेड. कंपनी ने यह भी द्वीप पर वाणिज्यिक और आवासीय क्षेत्रों के लिए अपनी ऊर्जा उत्पादन के कुछ हिस्से को बेचता. में 2002 नामक एक परियोजना “Yakushima स्वच्छ ऊर्जा पार्टनर्स” (सीईपी) Denko द्वारा शुरू कर दी और प्रोत्साहित किया गया था. यह दुनिया का पहला पूर्ण बनाने के उद्देश्य से “हाइड्रोजन समाज” कि केवल अक्षय का उपयोग करता है, बीच से स्वच्छ ऊर्जा 2020 और 2030. वाई सीईपी परियोजना अधिशेष पन बिजली का उपयोग करेगा कि कई मुख्य घटक था, हाइड्रोजन के उत्पादन सहित, दबाव, भंडारण, और परिवहन द्वीप पर सुविधाओं की आपूर्ति करने के लिए, और इस हाइड्रोजन परीक्षण ड्राइविंग ईंधन सेल और हाइड्रोजन चालित वाहनों के लिए इस्तेमाल किया जाएगा.

में 2004, एक हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन Miyanoura के शहर में निर्माण किया गया था. इस प्रदर्शन परियोजना एक संयुक्त विश्वविद्यालय की टीम शामिल सहयोग से अंजाम दिया गया, Denko और होंडा. विश्वविद्यालय टीम हाइड्रोजन उत्पादन की क्षमता को शोध, द्वीप पर एक ऊर्जा आपूर्ति नेटवर्क का डिजाइन, और एक हाइड्रोजन समाज की सार्वजनिक स्वीकृति. Denko स्टेशन बनाए रखा और ऑपरेशन. हाइड्रोजन साइट पर पानी इलेक्ट्रोलीज़ द्वारा उत्पादित और एक संकुचित गैस के रूप में जमा किया गया था. होंडा ड्राइविंग टेस्ट उनके FCX ईंधन सेल वाहन का उपयोग कर चलाता बाहर किया. हाइड्रोजन का उत्पादन अपने परीक्षण के लिए ईंधन सेल वाहनों को आपूर्ति की गई थी.

अगस्त में 2010, निसान मोटर कंपनी. लिमिटेड और कागोशिमा प्रान्त संयुक्त रूप से Yakushima पर एक उन्नत कम कार्बन समाज बनाने के लिए परियोजना "एक CO2 मुक्त द्वीप के विकास" पर लगना करने के लिए एक शून्य उत्सर्जन साझेदारी पर हस्ताक्षर किए. साझेदारी में मुख्य रूप से बिजली के वाहनों की व्यापक अपनाने को बढ़ावा देने पर ध्यान दिया जाएगा (ईवीएस) द्वीप और लोगों को सुरक्षित ईवीएस ड्राइव और अक्षय ऊर्जा का उपयोग कर सकते हैं, जहां एक माहौल बनाने पर. पहले ही, प्रान्त चार्जरों की स्थापना के लिए सब्सिडी प्रदान करके ईवीएस के लिए एक खरीद के प्रोत्साहन की पेशकश की है, निसान ड्राइव डेटा विश्लेषण तकनीक का उपयोग करते हुए चार्जर्स के स्थापित करने के लिए कैसे का विश्लेषण करने के लिए शुरू कर दिया है, जबकि.

Yakushima इस प्रकार अक्षय ऊर्जा का प्रतिशत उम्र में वृद्धि करना है जो जापान के लिए एक मॉडल के रूप में काम करेंगे.

हरित द्वीप - Yakushima