Vers une île sans CO2.
Yakushima, un site du patrimoine mondial naturel et réserve de biosphère située dans la préfecture de Kagoshima, Japon, est presque entièrement alimenté par l'hydroélectricité. En se concentrant sur cette île unique, Préfecture de Kagoshima est de promouvoir l'initiative «Zéro carbone des émissions Island", qui vise à créer une zone urbanisée où le dioxyde de carbone (CO2) émission est effectivement réduite.
Yakushima a été étudié comme une zone de modèle où le recyclage des matériaux et des systèmes énergétiques indigènes pourraient être réalisées sur la base du concept zéro émission. Actuellement, la principale source d'énergie pour l'électricité sur Yakushima est hydroélectrique. La quantité d'électricité consommée est 58,400 MWh / an (ou 211,000 GJ / an). Cela explique d'énergies renouvelables pour environ 30% de l'approvisionnement énergétique totale de l'île. Sur cette île, hydroélectrique, vent, photovoltaïque, solaire thermique, sources d'énergie biomasse et des déchets sont disponibles comme sources d'énergie renouvelables. Cependant, divers travaux universitaires ont conclu Yakushima possède suffisamment de potentiel hydroélectrique seul se substituer à toutes les demandes d'énergie sans nuire à l'environnement sur l'île.
Il ya quatre centrales hydroélectriques sur l'île. Trois d'entre eux appartiennent à une société privée, Yakushima Denko Co. Ltd qui consomme la plus grande partie de l'énergie électrique générée dans la production de carbure de silicium. La société vend également une partie de sa production d'énergie dans les secteurs commercial et résidentiel sur l'île. En 2002 un projet appelé “Yakushima Clean Energy Partners” (Le CEP-) a été commencé et promu par Denko. Il vise à créer d'abord remplir le monde “société de l'hydrogène” qui utilise seulement renouvelable, énergie propre entre 2020 et 2030. Le projet Y-CEP avait plusieurs composants principaux qui utiliseront surplus hydro-électricité, y compris la production d'hydrogène, compression, stockage, et le transport de fournir des installations sur l'île, et cet hydrogène serait utilisé pour l'essai de la pile à combustible et la conduite des véhicules fonctionnant à l'hydrogène.
En 2004, une station de ravitaillement en hydrogène a été construit dans la ville de Miyanoura. Ce projet de démonstration a été réalisée par une collaboration entre une équipe de l'université commune, Denko et Honda. L'équipe de l'université de recherches de l'efficacité de la production d'hydrogène, la conception d'un réseau d'alimentation en énergie sur l'île, et l'acceptation par le public d'une société de l'hydrogène. Denko entretenu et exploité la station. L'hydrogène est produit par électrolyse de l'eau sur place et stocké sous forme de gaz comprimé. Honda a effectué l'épreuve de conduite s'exécute à l'aide de leur véhicule à pile à combustible FCX. L'hydrogène produit a été fourni pour les véhicules à pile à combustible pour leurs tests.
En Août 2010, Nissan Motor Co. Ltd et de la préfecture de Kagoshima ont signé un partenariat zéro émission à entreprendre conjointement sur le «Développement d'un sans CO2 Island" projet de création d'une pointe société sobre en carbone sur Yakushima. Le partenariat se concentrera principalement sur la promotion de l'adoption à grande échelle de véhicules électriques (VE) sur l'île et de créer un environnement où les gens peuvent conduire en toute sécurité des véhicules électriques et d'utiliser l'énergie renouvelable. Déjà, la préfecture a offert un incitatif d'achat pour les véhicules électriques en accordant des subventions pour l'installation de chargeurs, tandis que Nissan a commencé à analyser comment installer les chargeurs utilisant la technologie d'analyse de données d'entraînement.
Yakushima va donc servir de modèle pour le Japon qui vise à augmenter l'âge de pour cent d'énergie renouvelable.
Green Island - Yakushima
Liens connexes:
Nissan partenariat zéro émission avec la préfecture de Kagoshima
Renewable Energy and Lifestyle changement – Un exemple de Yakushima Île de | Zéro Initiative des émissions ", par Hidetaka ICHIKAWA | PDF
