Solaire, hydroélectrique, la construction écologique et les problèmes de transport dans la réserve de biosphère de Palawan.
Puerto Princesa est une ville multiawarded et pionnier des initiatives environnementales dans les Philippines. Elle est la capitale et chef de port et l'aéroport de la province de la réserve de biosphère de Palawan.
Énergie solaire
En Juin 2010 la ville de Puerto Princesa à Palawan, Philippines ont formé un partenariat technique avec Optimal Solutions d'alimentation afin de remédier à la pénurie d'électricité de la ville, actuellement estimé à 5 à 10 MW.
Un problème récurrent et important a été la fourniture de l'énergie durable pour Puerto Princesa. À l'heure actuelle, groupes électrogènes diesel offrent une capacité de 30 MW de puissance pour les habitants de Puerto Princesa. OPS et le plan conseil municipal pour concevoir et mettre en œuvre des sources d'énergie renouvelables pour produire de l'énergie électrique supplémentaire, réduire la consommation de carburant diesel et de promouvoir un avenir énergétique viable et durable. Il est prévu que de nouvelles sources de jusqu'à renouvelables 10 Capacité MW sera intégrée sur les phases successives. Cette capacité renouvelable donnera la priorité à l'exportation de l'énergie photovoltaïque dans le réseau pour un meilleur soutien et une moindre utilisation des générateurs diesel actuels. La première phase de 1 Capacité MW progressant jusqu'à 2MW, 5MW et, enfin, 10 MW assurer la croissance future de la charge de la Ville.
Les systèmes doivent combiner le solaire photovoltaïque, la technologie de commande d'inverseur, stockage dans des batteries et des moteurs diesel configurés pour l'alimentation continue de 24 heures. La technologie Inverter emploiera logiciel SCADA spécialement développé pour la gestion réelle de contrôle du temps des systèmes photovoltaïques / diesel. Cette SCADA propriétaire est actuellement utilisé dans plusieurs mégawatts grille-Connect projets en Inde et s'est avérée très précieuse pour le temps réel, la surveillance à distance de la production d'électricité et des tendances générales du système.
Hydroélectricité
Les jumeaux 3.4MW hydro-turbines fournissent au moins 32 millions de kwh d'électricité au réseau Palawan. Hydroélectricité remplacera les anciens et coûteux de faire fonctionner les générateurs de NPC qui ont un contrat à court terme avec le Palawan Electric Cooperative.
Plus de maisons éconergétiques
La population urbaine croissante de Puerto Princesa a conduit à la congestion dans la ville de la région de la baie, menaçant la qualité des personnes de la vie et de zones de réserves côtières. Les projets de logements sur la côte à Puerto Princesa City ont été conçus pour réduire la demande d'énergie en augmentant la lumière naturelle, amélioration de la ventilation, l'effet de refroidissement du matériau de couverture et la plantation de façon stratégique au moins un arbre fruitier par ménage. Les économies potentielles de carbone annuelles sont estimées à au moins 72 tonnes pour la 330 ménages. Autres caractéristiques écologiques des projets de logement comprennent l'installation d'un équipement de captage des eaux de pluie qui réduit la demande pour l'eau de pompage, interdisant l'utilisation du bois pour le toit et les cadres intérieur et un système d'élimination appropriée pour les non-recyclables et non-biodégradables.
Transport public Greening
Le gouvernement local de Puerto Princesa a conclu un partenariat avec l'Institut pour le climat et des villes durables (CFPI), une organisation non gouvernementale basée aux Philippines travailler sur "des solutions énergétiques durables et la politique climatique équitable." Ce partenariat est à l'initiative des villes respectueux du climat de la CFPI, une initiative qui combine «Gestion des déchets, production d'énergie renouvelable et des programmes de transport durable pour le développement durable, ville et le développement communautaire résiliente au changement climatique. "Actuellement,, Puerto Princesa a jeepneys électriques (e-jeepneys) dans sa flotte de transport en commun ainsi que des tricycles électriques (e-trikes), qui sont de fortune véhicules à trois roues de motos. Le concept de e-jeepneys a été développé par la CFPI à travers un financement par la fondation néerlandaise, DOEN. E-jeepneys ont été introduits à Puerto Princesa en 2009, avec la coopération politique jouant un rôle majeur dans l'institutionnalisation des véhicules électriques comme les transports en commun.
Liens connexes:
Sustainable Urban Energy Planning | ICLEI - Local Governments for Sustainability, ONU-HABITAT et le PNUE | PDF
Optimal partenariat Power Solutions
Langogan Power Corporation
