Verso un CO2-Free Isola.
Yakushima Isola, una naturale patrimonio dell'umanità e riserva della biosfera si trova nella Prefettura di Kagoshima, Giappone, è quasi completamente alimentato da energia idroelettrica. Concentrandosi su questa isola unica, Prefettura di Kagoshima sta promuovendo l'iniziativa "Zero Carbon Emission Island", che mira a creare una superficie di sviluppo in cui l'anidride carbonica (CO2) emissione è effettivamente ridotto.
Yakushima è stato studiato come un modello di zona in cui potrebbero essere realizzate riciclaggio dei materiali e dei sistemi locali di energia sulla base del concetto di zero emissioni. Attualmente, la principale fonte di energia per l'energia elettrica su Yakushima è idroelettrica. La quantità di energia elettrica consumata è 58,400 MWh / anno (oppure 211,000 GJ / anno). Questo spiega energia rinnovabile per circa 30% della fornitura totale di energia dell'isola. Su questa isola, idroelettrico, fiato, fotovoltaico, solare termico, le fonti di energia da biomassa e rifiuti sono disponibili come fonti di energia rinnovabili. Tuttavia, varie pubblicazioni accademiche hanno concluso Yakushima possiede abbastanza potenziale idroelettrico da solo di sostituire tutte le richieste di energia senza impatto ambientale sull'isola.
Ci sono quattro centrali idroelettriche sull'isola. Tre di loro appartengono ad una società privata, Yakushima Denko Co. Ltd che consuma la maggior parte dell'energia elettrica generata nella produzione di carburo di silicio. L'azienda vende anche qualche porzione della sua produzione di energia per settore commerciale e residenziale sull'isola. In 2002 un progetto denominato “Yakushima Clean Energy Partners” (La CEP-) fu iniziata e promossa da Denko. Esso mirava a creare prima completa al mondo “società dell'idrogeno” che utilizza solo fonti rinnovabili, energia pulita da fra 2020 e 2030. Il progetto Y-CEP aveva diversi componenti principali che utilizzeranno surplus idroelettrica, compresa la produzione di idrogeno, compressione, conservazione, e il trasporto di fornire servizi sull'isola, e questo idrogeno sarebbe usato per guida di prova celle a combustibile e veicoli a idrogeno.
In 2004, una stazione di rifornimento di idrogeno è stato costruito nella città di Miyanoura. Questo progetto dimostrativo è stato realizzato da una collaborazione tra un team universitario congiunto, Denko e Honda. La squadra universitaria ricercato l'efficienza della produzione di idrogeno, la progettazione di una rete di approvvigionamento energetico dell'isola, e l'accettazione pubblica di una società dell'idrogeno. Denko mantenuto e gestito la stazione. Idrogeno è stato prodotto da loco elettrolisi dell'acqua e memorizzato come un gas compresso. Honda ha effettuato l'esame di guida viene eseguito utilizzando la FCX veicolo a celle a combustibile. L'idrogeno prodotto è stato fornito ai veicoli a celle a combustibile per la loro prova.
Nel mese di agosto 2010, Nissan Motor Co. Ltd e la prefettura di Kagoshima hanno firmato una partnership a emissioni zero per intraprendere congiuntamente il "Sviluppo di un CO2-Free Island" progetto per creare un avanzato società a basse emissioni di carbonio su Yakushima. La partnership si concentrerà principalmente sulla promozione della diffusa adozione di veicoli elettrici (Veicoli elettrici) sull'isola e la creazione di un ambiente in cui le persone possono guidare in sicurezza i veicoli elettrici e utilizzare l'energia rinnovabile. Già, la prefettura ha offerto un incentivo all'acquisto di veicoli elettrici, fornendo sussidi per l'installazione di caricabatterie, mentre Nissan ha iniziato ad analizzare come installare caricabatterie utilizzano la tecnologia di analisi dei dati di auto.
Yakushima sarà quindi servire da modello per il Giappone, che mira ad aumentare l'età per cento di energia rinnovabile.
Green Island - Yakushima
Link correlati:
Nissan Zero-Emission Partnership con Prefettura di Kagoshima
Energie Rinnovabili e cambiare stile di vita – Un esempio di Yakushima Island | Zero Emission Initiative ", da Hidetaka ICHIKAWA | PDF