Hacia una isla libre de CO2.
Isla Yakushima, un sitio del Patrimonio Mundial Natural y Reserva de la Biosfera situado en Kagoshima Prefecture, Japón, está casi totalmente alimentado por energía hidroeléctrica. Centrándose en esta isla única, Prefectura de Kagoshima está promoviendo la "emisión cero de carbono Island" iniciativa, que tiene como objetivo crear una zona urbanizada donde el dióxido de carbono (CO2) emisión se reduce efectivamente.
Yakushima ha sido estudiado como un modelo en el área de sistemas de energía autóctonas reciclado de materiales y pueden ser realizadas basándose en el concepto de cero emisiones. Actualmente, la fuente principal de energía para la electricidad en Yakushima es hidroeléctrica. La cantidad de electricidad que se consume es 58,400 MWh / año (o 211,000 GJ / año). Esta energía renovable representa aproximadamente 30% de la oferta total de energía de la isla. En esta isla, hidroeléctrico, viento, fotovoltaica, solar térmica, fuentes de energía de la biomasa y los residuos están disponibles como fuentes de energía renovables. Sin embargo, diversos trabajos académicos han concluido Yakushima posee suficiente potencial hidroeléctrico solo para sustituir todas las demandas de energía sin afectar el medio ambiente en la isla.
Hay cuatro centrales hidroeléctricas en la isla. Tres de ellos pertenecen a una empresa privada, Yakushima Denko Co. Ltd que consume la mayor parte de la energía eléctrica generada en la producción de carburo de silicio. La compañía también vende una parte de su producción de energía a los sectores comercial y residencial en la isla. En 2002 un proyecto llamado “Yakushima Clean Energy Partners” (El CEP-) fue iniciado y promovido por Denko. Su objetivo era crear la primera completa del mundo “sociedad del hidrógeno” que utiliza sólo renovable, energía limpia por entre 2020 y 2030. El proyecto Y-CEP tuvo varios componentes principales que utilizarán excedentes de energía hidroeléctrica, incluyendo la producción de hidrógeno, compresión, almacenamiento, y el transporte para el suministro de instalaciones en la isla, y este hidrógeno se puede utilizar para ensayo de células de combustible de conducción y vehículos impulsados por hidrógeno.
En 2004, una estación de combustible de hidrógeno se construyó en la ciudad de Miyanoura. Este proyecto de demostración se llevó a cabo gracias a la colaboración que implica un equipo de la universidad conjunta, Denko y Honda. El equipo de la universidad investigó la eficacia de la producción de hidrógeno, el diseño de una red de suministro de energía en la isla, y la aceptación pública de una sociedad del hidrógeno. Denko mantenido y operado de la estación. El hidrógeno se produce por electrólisis del agua en el lugar y se almacena en forma de gas comprimido. Honda lleva a cabo el examen de conducir se ejecuta con su vehículo de pila de combustible FCX. El hidrógeno producido se suministra a los vehículos de pila de combustible para sus pruebas.
En agosto 2010, Nissan Motor Co. Ltd y la prefectura de Kagoshima firmaron una alianza de cero emisiones para emprender juntos el "Desarrollo de un libre de CO2 Island" proyecto de creación de una sociedad de baja emisión de carbono avanzada en Yakushima. La asociación se centrará principalmente en la promoción de la adopción generalizada de vehículos eléctricos (EVs) en la isla y la creación de un ambiente donde la gente puede manejar con seguridad los vehículos eléctricos y utilizar energías renovables. Ya, la prefectura ha ofrecido un incentivo de compra de vehículos eléctricos por la concesión de subvenciones para la instalación de cargadores, mientras que Nissan ha comenzado a analizar la forma de instalar los cargadores que utilizan tecnología de análisis de datos de la unidad.
Yakushima será así servir como un modelo para Japón, que tiene como objetivo aumentar el porcentaje era de la energía renovable.
Isla Verde - Yakushima
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Energías renovables y cambio de vida – Un ejemplo de la isla de Yakushima | Cero Emisiones Iniciativa ", por Hidetaka ICHIKAWA | PDF