نحو جزيرة خالية من CO2.
جزيرة ياكوشيما, موقع التراث العالمي الطبيعية ومحميات المحيط الحيوي وتقع في محافظة كاجوشيما, اليابان, هو مدعوم بالكامل تقريبا عن طريق الطاقة الكهرومائية. التركيز على هذه الجزيرة الفريدة, محافظة كاجوشيما هو تعزيز "صفر انبعاثات الكربون جزيرة" مبادرة, والتي تهدف إلى إنشاء منطقة المتقدمة حيث ثاني أكسيد الكربون (CO2) يتم تقليل الانبعاثات على نحو فعال.
وقد درس ياكوشيما كمنطقة نموذج حيث يمكن أن تتحقق إعادة تدوير المواد ونظم الطاقة المحلية على أساس مفهوم عديمة الانبعاثات. حاليا, مصدر رئيسي للطاقة لتوليد الكهرباء على ياكوشيما هو توليد الطاقة الكهرومائية. كمية الكهرباء المستهلكة 58,400 ميجاوات / Y (أو 211,000 GJ / Y). هذه حسابات الطاقة المتجددة لحوالي 30% من مجموع إمدادات الطاقة في الجزيرة. في هذه الجزيرة, الكهرومائية, رياح, الضوئية, الطاقة الشمسية الحرارية, هي مصادر طاقة الكتلة الحيوية والنفايات المتاحة ومصادر الطاقة المتجددة. لكن, وقد خلصت أبحاث أكاديمية مختلفة ياكوشيما تمتلك الطاقة الكهرومائية المحتملة بما فيه الكفاية وحدها أن تحل محل جميع مطالب الطاقة دون التأثير على البيئة على الجزيرة.
هناك أربع محطات للطاقة الكهرومائية على الجزيرة. ثلاثة منهم ينتمون إلى شركة خاصة, ياكوشيما دينكو التعاون. Ltd الذي يستهلك معظم الطاقة الكهربائية المولدة في إنتاج كربيد السيليكون. وتبيع الشركة أيضا جزء من توليد الطاقة إلى القطاعات التجارية والسكنية على الجزيرة. في 2002 مشروع يسمى “ياكوشيما كلين انرجي بارتنرز” (وCEP-) وبدأ يروج لها دينكو. إنها تهدف إلى إنشاء أول كاملة في العالم “المجتمع الهيدروجين” يستخدم المتجددة فقط, الطاقة النظيفة بنسبة تتراوح بين 2020 و 2030. وكان المشروع Y-CEP العديد من المكونات الرئيسية التي سوف تستخدم فائض الطاقة الكهرمائية, بما في ذلك إنتاج الهيدروجين, ضغط, تخزين, والنقل لتوفير مرافق في الجزيرة, وهذا من شأنه أن الهيدروجين يمكن استخدامها لاختبار القيادة خلايا الوقود والسيارات التي تعمل بالهيدروجين.
في 2004, تم بناء محطة تأجيج الهيدروجين في بلدة Miyanoura. تم تنفيذ هذا المشروع مظاهرة خارج خلال التعاون التي تنطوي على فريق جامعة مشتركة, دينكو وهوندا. بحث فريق جامعة كفاءة إنتاج الهيدروجين, تصميم شبكة إمدادات الطاقة في الجزيرة, والقبول العام من المجتمع الهيدروجين. الحفاظ على دينكو وتشغيل محطة. تم إنتاج الهيدروجين عن طريق التحليل الكهربائي للمياه في الموقع وتخزينها على شكل غاز مضغوط. قامت هوندا من اختبار القيادة يدير باستخدام FCX سيارتهم خلايا الوقود. تم تزويد الهيدروجين المنتج إلى المركبات التي تعمل بخلايا الوقود لتجاربها.
في آب 2010, نيسان موتور. وقعت المحدودة ومحافظة كاجوشيما شراكة صفر من الانبعاثات للشروع معا على "تطوير جزيرة CO2 خالية من" مشروع لإنشاء متقدمة مجتمع منخفض الكربون على ياكوشيما. سوف الشراكة تركز في المقام الأول على تعزيز اعتماد واسع النطاق من السيارات الكهربائية (المركبات الكهربائية) في الجزيرة وتهيئة بيئة حيث يمكن للناس أن القيادة بأمان المركبات الكهربائية والاستفادة من الطاقة المتجددة. سابقا, عرضت محافظة حافز لشراء السيارات الكهربائية من خلال توفير الدعم لتركيب أجهزة الشحن, في حين بدأت نيسان لتحليل كيفية تثبيت أجهزة الشحن باستخدام محرك تكنولوجيا تحليل البيانات.
وبالتالي سوف ياكوشيما بمثابة نموذج لليابان الذي يهدف إلى زيادة العمر في المئة من الطاقة المتجددة.
الجزيرة الخضراء - ياكوشيما
روابط ذات صلة:
الشراكة صفر من الانبعاثات نيسان مع محافظة كاجوشيما
الطاقة المتجددة وتغير نمط الحياة – مثال من ياكوشيما الجزيرة | صفر انبعاثات "مبادرة, بواسطة Hidetaka إيتشيكاوا | PDF
